מרב מיכאלי: "נתניהו לא רוצה למנוע בחירות"
שרת התחבורה על פיזור הכנסת והאפשרות לממשלה חלופית: "נתניהו מעוניין לצאת לבחירות במצב שיותר טוב לו" • כיצד היא מתמודדת עם העומסים בנתב"ג?
גולן יוכפז וענת דוידוב שוחחו עם יושבת ראש מפלגת העבודה שרת התחבורה מרב מיכאלי. מיכאלי, הביעה צער עמוק על פיזור הכנסת המתקרב, אבל לא מאבדת תקווה, ואומרת בביטחון כי כולה תקווה שהמפלגה שבראשה היא עומדת רק תתחזק. בהמשך: מה דעתה על המצב המורכב בנתב"ג? וגם: כיצד היא מתמודדת עם מחאת הנהגים?
בפתח הריאיון נשאלה שרת התחבורה כיצד לדעתה עתיד להסתיים היום הזה בכנסת, והיא אמרה שהיא אינה יודעת מה יקרה, אבל הם עשו את כל מה שאפשר בכדי שהקואליציה תמשיך לפעול. "אף פעם לא היה לי כדור בדולח באמת, אבל צריך להגיד שעשינו כל מאמץ בכדי שהקואליציה הזו תמשיך לפעול והממשלה המאוד טובה הזו תמשיך לעבוד. לצערי זה לא עבד, ונלך לבחירות במוקדם ובמאוחר", אמרה.
כשנשאלה האם האופוזיציה מנסה למנוע בחירות ביקשה מיכאלי להטיל את הזרקור במקום הנכון, ואמרה: "נתניהו, רוצה לצאת לבחירות כשיהיה טוב לו. לא רצינו להגיע לזה, אבל עכשיו הולכים בשביל להביא תוצאה טובה יותר ואני מאמינה שזה אפשרי. כמה פעמים היינו בסיפור הזה וראינו כמה אנשים נתניהו רימה – הקואליציה הזו מורכבת מאנשים שלמדו על בשרם את התרגילים שלו, חוץ ממני. אנחנו רק יכולים ויכולות לקוות שהם למדו את הלקח וכמו שאמרתי, לא רצינו להגיע לפיזור כנסת, אבל נלך להביא את הממשלה והקואליציה הטובות הבאות".
על הפריימריז העתידי במפלגתה אמרה השרה כי היא אינה יודעת מי עתיד להתמודד מולה. "אני הולכת לפריימריז ואתמודד מול כל מי שמגיע. מקווה שאמשיך לפעול לטובת מפלגת העבודה שאני כל כך מאמינה בה. חלק מהשינוי והבנייה מחדש שאני עושה במפלגה, ואפשר לראות את זה בבירור, זה לתקן את הדבר שהשתרש במפלגה. יש סיעה מעולה שעובדת יחד, עבדה בצורה אחראית, ובאותה נשימה שמרה על שותפות ופירגון. זה עונג גדול לעבוד עם הקבוצה המצוינת הזו שאני בטוחה שכולה תשוב לכנסת עם תוספות נוספות וטובות".
"אני לא מוכנה שיבטלו טיסות בגלל העומס"
שרת התחבורה ביקשה להתייחס לעומס בנמל התעופה בן גוריון, ואמרה כי קיימה דיון חירום עם הנהלת רשות שדה התעופה ומשרד התחבורה, והגיעה למקום לראות את העובדים במטה יורדים למטה ועושים משמרות בכדי להקל על העומס. "אני חייבת להגיד לך שאני לא מוכנה שיבטלו טיסות בגלל העומס. בכל שדות התעופה האחרים ברחבי העולם מבטלים טיסות. אני לא מוכנה שזה יפגע בציבור הישראלי".
עוד הוסיפה: "בכל העולם אין שדות תעופה הגיוניים. כל עולם התעופה יוצא ממשבר הקורונה, משבר שלא היה כדוגמתו שנתיים בהם התעופה בקושי תפקדה. אתה רואה היום שבכל מקום בעולם יש קושי אדיר בגיוס כוח אדם ובהתמודדות. אני מעדיפה שאנשים יעמדו יותר בתור מאשר שישלמו יותר כסף על כרטיסים או שיהיו להם פחות אפשרויות לטיסה. אנחנו עושים מאמצים ונותנים תמריצים לעובדים. לצערי, בגלל המדיניות של ממשלת נתניהו-גנץ פיטרו כל כך הרבה אנשים – 40 אחוז מכוח האדם".
על מצב הנהגים אמרה כי היא פעלה רבות לטובתם. "אני השרה הראשונה שמקימה בכל רחבי הארץ חדרי מנוחה לנהגות ולנהגים. עד היום הקמנו 55 חדרים כאלה ברחבי הארץ, ועד לסוף השנה יוקמו עוד כ־60. מהיום הראשון שלי לתפקיד אמרתי שאנחנו צריכים לשפר להם את השכר ואת התנאים. יש להבדיל בין הארגונים שנאבקים לטובת הנהגים, לבין הארגונים שעושים קמפיין אישי ומכוער ופוליטי נטו".
הם טוענים שלא נפגשת איתם.
"הם משקרים. אני נפגשתי עם כל הארגונים. אנחנו עושים עבורם כי מגיע להם".
מיכאל ביטון עתיד להצטרף לעתירת ראשי הערים נגדך בעניין הרפורמה בתחבורה. איך את מסבירה את זה?
"אני לא מסבירה את זה. בתחילת אוגוסט נכנסת לתוקף מהפכת דרך שווה שתגרום לחיסכון ענק".
אין לך כוונה להתפשר מולו?
"אין עניין של פשרה, יש פה מעבר למודל אחר לגמרי שנותן אפשרויות טובות למי שנוסע בתחבורה הציבורית. כל בני ה־75 ומעלה ייסעו בחינם, ואנשים בפריפריה ייסעו ב־44 שקלים בחודש וללא הגבלה. עברנו למודל אחר, זה לא אותו מוצר".
מה ביטון רוצה?
"אני לא מתעניינת במניעים של מיכאל ביטון. אני מתעניינת בטובת הציבור הישראלי ובאחראיות שלי להתחיל להוציא את הציבור מהפקק".
את רואה סיטואציה שבה אחרי הבחירות תשבו עם נתניהו?
"לא".
עריכה: עדן בן ארי
