"אין לממשלה אומץ לקבל החלטה לגבי תחבורה ציבורית בשבת"
רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים, מצטרף למיזם ההסעות העירוניות בשבת אך מתח ביקורת חריפה נגד הממשלה: "המדינה לא מתפקדת"
לא רק בתל אביב: שלוש ערים נוספות בגוש דן הודיעו כי יצטרפו למיזם שירות התחבורה הציבורית בשבת. ליאור גוטמן ('כלכליסט') וראש עיריית גבעתיים רן קוניק שוחחו עם ענת דוידוב בנושא ב-103fm.
ליאור גוטמן: "מדובר בשלב הזה בתוכניות להקמת מערך תחבורה ציבורית בשבת לתל אביב ולהרחיב אותו לערים נוספות. זה אחד הבלופים הכי גדולים בתולדות המדינה. להפעיל תחבורה ציבורית בשבת, כל עוד העירייה המקומית מסבסדת באופן מלא זה נדבר שאפשר היה לעשות אותו אתמול וגם מחר בבוקר. הבעיה היא שהמדינה צריכה לסבסד את זה ואז אנחנו כבר נכנסים לענייני הסטטוס קוו. לכולם נוח שהנושא נמצא בליבת השיח הפוליטי אך ברמה הטכנית אין בעיה להפעיל שירותי תחבורה ציבורית בשבת. בסופו של דבר זה לא עולה הרבה. מדובר בכמה מיליונים בשנה כדי להפעיל את התחבורה הציבורית. עיריית רמת גן הפעילה את השירות הזה כמה פעמים ויש גם ארגונים חברתיים שמפעילים את השירות כבר היום. הבעיה היא שברגע שאתה מפעיל שירות תחבורה ציבורית החברות הממוסדות לא רוצות להתעסק עם זה. יש מצוקת נהגים שיעבדו בשבת וגם המדינה לא מעוניינת לסבסד את הנושא. עירייה שבאמת רוצה להפעיל מערך אוטובוסים עצמאי לגמרי היא יכולה לשים צ'ק ולעשות זאת בתוך הערים".
מתי זה יקרה?
ליאור גוטמן: "עיריית תל אביב טענה הבוקר (ג') שעוד אין תקציב ומנסים לרתום עיריות נוספות לפרויקט. בניגוד לאמצע השבוע, בסוף השבוע מנעד הנוסעים אינו קבוע. רוצים ברבעון הראשון של 2020 לצאת במכרז הראשון. זה עוד לא קורה אבל הגיע הזמן".
רן קוניק, אתה יודע מתי יתחילו להפעיל את הפרויקט?
רן קוניק: "כרגע הפרויקט בשלבים התחלתיים אך כמו שאני מכיר את עיריית תל אביב, אני מניח שבתחילת השנה השירות יחל לפעול".
יוציאו מכרז לחברת הסעות שתהיה הבלעדית לנסוע בשבת בגוש דן?
רן קוניק: "כן. כנראה שזה מה שיצטרכו לעשות. כבר ראינו את תכנון הקווים. בגבעתיים מתכננים קו אחד שיגיע למקומות המרכזיים בתל אביב. זה אינטרס של עיריית תל אביב שתהיה תחבורה ציבורית בתוך העיר עצמה. היה ברור גם לי וגם לחולדאי שזה לא מספיק ויש להרחיב את השירות לערים נוספות".
אני מבינה שהנוסעים מרוויחים, אך מה ירוויחו ראשי העיריות?
רן קוניק: "זה יאפשר לתושבי גבעתיים להגיע ממרכז גבעתיים לאזורים מרכזיים בתל אביב בסוף השבוע במחיר שווה לכל נפש.
השירות יהיה בתשלום?
רן קוניק: "אני לא מאמין שמדובר בפתרון קבע. לא חושב שכספי הארנונה של העיריות צריכות לממן את התחבורה הציבורית בשבת. אך כשאין ציפור שיר, גם עורב ישיר. אנחנו ממלאים את המקום של המדינה שהייתה צריכה להבין ממזמן שאם המסעדות פתוחות והכדורגל פתוח צריך לאפשר גם תחבורה ציבורית בשבת".
אתם תעלו את הארנונה כדי לממן את הדבר הזה?
רן קוניק: "יכול להיות אני לא חושב שמדובר ברעיון כזה רע. אם תושבים בערים עם רוב חילוני יבינו שעשרה שקלים בחודש לארנונה יאפשרו להם תחבורה ציבורית בשבת, הם יסכימו לזה כי האלטרנטיבה לא מגיעה כל כך מהר. בינתיים נפעיל את זה ונראה מה יקרה. תושבי המדינה כבר הבינו שכל החלטה שהמדינה הייתה צריכה לטפל בה העירייה הם מימנו מכיסם. זה רק עניין של זמן עד שהתושבים יממנו הקמה של בתי חולים ואולי גם רכישה של צוללות. למה? כי המדינה לא מתפקדת. אין ממשלה, כל שנתיים יש בחירות ואין להם אומץ לקבל החלטות, גם לגבי התחבורה הציבורית בשבת".
עריכה: איתמר זיגלמן
