"אנחנו כל הזמן עם היד על הדופק"

מנהל אגף תכנון תחבורתי, שי קדם, על 'נתיב פלוס' שהפך את חייהם של הנוסעים לבד לקשים יותר: "אנחנו מנסים לבדוק שהמצב לא יהיה יותר חמור ממה שהיה"

נתיב פלוס מאפשר לאלה שמחליטים בנסיעות משותפות לנסוע בנתיב מהיר, לשאר הנהגים זה הפך לניסוי לא מוצלח במיוחד, ומי שנוסע בכביש החוף בבוקר מגדיל את זמן הנסיעה שלו בזמן רב. 

מנהל אגף תכנון תחבורתי במשרד התחבורה, שי קדם, מנסה להסביר מדוע במשרד התחבורה הלכו על הפרויקט הזה: "אנחנו נמצאים בחמל בכל בוקר ובוקר, כדי לראות מה קורה, אנחנו מקווים שבקרוב המציאות תתאזן אנחנו נראה מהם המדדים שיוצאים לנו מהפרויקט הזה. קשה לקבוע תאריך מוחלט לדד ליין, אבל לא מדובר על יותר משבועות או חודשים ספורים", ציין.

• נסיעה
• פקק תנועה
• כביש
• נתיב פלוס
• שי קדם