הרכבות חוזרות
מעוז ינון (מיזם 'בא רכבת') עדכן: "בינתיים אין הרבה צפיפות ועומס" • והוסיף: "זה יום חג לתושבי הפריפריה, ולאנשים שידם אינה משגת לקנות רכב"
לאחר כמעט שלושה חודשי המתנה, הרכבת חזרה הבוקר (ב') לפעילות ברחבי הארץ, אמנם באופן מעט שונה ממה שאנו מכירים; אסורה האכילה והשתייה בקרונות, וחובה לעטות מסכה לאורך כל הנסיעה.
גולן יוכפז וגיא פלג שוחחו עם מעוז ינון ממיזם 'בא רכבת', ושאלו על מצב הרכבות פתיחתן המחודשת: "בינתיים אין הרבה נוסעים, ואין צפיפות למעט אולי מקום אחד או שניים, הכל עובר חלק נכון לעכשיו. אין לי עדיין את מספר הנוסעים, אך הוא כנראה קטן ב-10% או 20% מימים רגילים, רכבות שהיו רגילות להיות בשעות העומס עם אנשים שנמצאים מחוץ לקרון על הרציף כרגע נראות מאוד מרווחות".
זה כישלון של ממשלת ישראל
בהמשך, הביע ינון ביקורת על התנהלות הממשלה בדבר העיכוב הרב בפתיחת הרכבות: "לא משנה איך היום הזה יעבור, אני חושב שזה יום חג לתושבי הפריפריה ולאנשים שידם אינה משגת לקנות רכב פרטי, אבל אני חושב שזה כישלון של ממשלת ישראל. אם הכל עובר חלק ואין צפיפות, אז למה לא פתחו את הרכבת כבר לפני חודשים ארוכים כמו במדינות מתוקנות בעולם?"
לשיחה הצטרפה כתבת 'חדשות 12' עמליה דואק, שדיווחה מתחנת הרכבת תל אביב ארלוזורוב: "בקושי יש נוסעים, טפטוף קל. זה לא מפתיע אותי בגלל שידענו אתמול שיש בערך כמות הזמנות של 34 אלף איש, שביום ממוצע ברכבת לפני הקורונה היו נוסעים 250 אלף איש. ברכבת נערכו למסות של אנשים, במקרה הטוב עוברים כאן אדם אחד או שניים פעם במספר דקות".
ומה לגבי תהליך הזמנת השובר לנסיעה ברכבת? דואק הסבירה: "בכל הפעמים שניסיתי להזמין כרטיס גם הצלחתי, אני יכולה להבין למה לאנשים מבוגרים זה אולי יהיה קצת יותר מורכב".
בסוף השיחה, התייחסה עמליה דואק לעלייה במספר החולים בימים האחרונים לצד פתיחת הרכבות, וטענה: "צריך לומר ביושר שאף אחד מאיתנו לא באמת יודע אם מוקדם מדי לפתוח את הרכבות, גם לא שרת התחבורה וכנראה גם לא ראש הממשלה. כמו תמיד בדברים האלה, את התוצאות נראה רק בדיעבד".
עריכה: מיכל קדוש
