"שנשלם פיצוי כי טייסים נקראו לצו 8?"
מנכ"ל ישראייר אורי סירקיס הסביר את המניע מאחורי רצון החברה לתקן את 'חוק טיבי', המפצה נוסעים שלא יכלו להגיע לטיסתם מסיבות שאינן קשורות בהם
מנכ"ל ישראייר אורי סירקיס שוחח עם ליאת רון ויעל אילון על רקע הרווחים העצומים של חברות התעופה הישראליות, בהן גם החברה שלו. "ישראייר הפעילה כמות שיא של 12 מטוסים, וכאשר מפעילים מספר כזה, אז יש אפשרות לפתוח יעדים חדשים ויש אפשרות לקלוט יותר נוסעים - וזה מה שקרה".
לדבריו, "שנה שעברה הטסנו מיליון נוסעים עם פחות מטוסים, והשנה הצפי שלנו זה להטיס 1.4 מיליון נוסעים, גידול של 40 אחוזים".
בהמשך הסביר את כוונת החברה להחריג את 'חוק טיבי' (שמפצה נוסעים שלא יכולים להגיע לטיסתם בגלל סיבה שלא קשורה אליהם) מטיסות החברה לניו יורק: "אם טייסים נקראו למילואים ב־8 באוקטובר וכתוצאה מכך ביטלנו טיסה לזנזיבר, נראה לנו לא הגיוני שנשלם פיצוי לנוסעים. זה שנשיב להם את כספם, זה הגיוני. אבל שנשלם פיצוי כי טייסים נקראו לצו 8?".
עוד הוסיף סירקיס: "אנחנו ביקשנו להחריג את הטיסות שאנחנו מבצעים לניו יורק. כולם משלמים מחיר עודף כי יש מעט מאוד מקום בטיסות לארצות הברית והרבה ביקוש".
