מצוק בחוף סידני עלי בהרצליה קרס אתמול (ש'), ובמזל לא נפגע מכך איש. ראש עיריית הרצליה יריב פישר דיבר על כך עם עמיחי אתאלי וניסים משעל ב-103fm וקרא למשרדי הממשלה להתעשת, להפסיק לריב ביניהם ולמנוע עתיד עגום שבו חופי הים התיכון היפים שלנו כבר לא יעמדו לשירותנו.
"הוא אחד החופים הכי יפים בעולם, אני גדלתי שם", אמר פישר על סידני עלי המצוי בצפון עירו. "בכל כמה חודשים יש קריסה. בדצמבר 2024 הייתה קריסה בשבת בבוקר בהרצליה, למזלנו זה היה בארבע לפנות בוקר, אחרת זה היה נגמר בהרוגים. המצוקים בסכנה ואנחנו צועקים".
הוא הסביר כי מדובר בהשפעת הים על המצוקים שסמוכים לו. "בהרצליה יש השפעה חמורה מאוד בגלל המרינה שבנו. פעם בסידני עלי היה חוף רחב והיה שם איפה ללכת, ובשבוע שעבר היה לנו דיון איפה להכניס שירותים, כי אין שם מקום".
ראש העירייה הסביר כי קיים פתרון לבעיה: "עושים אותו בכל מקום בעולם - הוא משולב בין הגנות ימיות להגנות יבשתיות. הגנות יבשתיות הן הגנה על המצוק, שופכים בטון ותוקעים פנימה יתדות עמוקים. התחילו לעשות את זה בנתניה והפסיקו, זאת ההגנה הנדרשת".
לדבריו של פישר, "המדינה יודעת שצריך לעשות את זה ותקצבה על זה כסף. אנחנו צועקים את זה כמה וכמה שנים ומשרדי הממשלה רבים ביניהם - וזה לא קורה, פשוט לא קורה". הוא האשים: "המשרד להגנת הסביבה רב עם משרד הפנים ועם משרד האוצר, הם נתנו לחברה הממשלתית להגנת המצוק אחריות על ההגנות הימיות אבל לא על ההגנות היבשתיות".
הוא נשאל מדוע העירייה לא מממנת הגנה שכזאת, והשיב: "לי בעירייה אין סיכוי שיהיה כסף לעשות את זה. מדובר בפרויקט שהוא בערך 230 מיליון שקל, וזאת העלות רק להרצליה, אבל זה לא כסף גדול למדינת ישראל".
הוא הדגיש: "אלה החופים של כולנו, לא רק של הרצליה, כל המדינה מגיעה לחופי הים של הרצליה, וזה הכי חשוב והכי נותן אוויר לאנשים - בטח בתקופות האלה".
כרגע חופי הים בתחום הרצליה חסומים מחוף אפולוניה וצפונה. "זה מקטע שסגור שנים, אבל אנחנו מתקרבים לרגע שבו נאמר: אי אפשר להפעיל את הים. אנחנו רואים שבחורף אי אפשר ללכת בחופי הים, וזה המקום הכי אהוב על כולם". פישר הפציר במשרדי הממשלה: "צריך שהחבר'ה במשרדי הממשלה יסתדרו ביניהם, אנחנו כבר נדע לתקתק את זה".