"היה חוסר הבנה בין ארקיע לשלטונות הירדנים"
שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה, התייחס לביטול הטיסות של חברת ארקיע מירדן • והבהיר: "כל הזמן מבקשים איך לעלות על טיסות, הישראלים נוהרים"
מדוע הטיסות של חברת התעופה ארקיע בוטלו אתמול (א') בירדן? שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה, הגיב לנושא. וגם: למה באיחוד האמירויות שדה התעופה שב לפעול כסדרו ובישראל לא? והאם הישראלים ינהרו לחו"ל בחג הפסח הקרוב?
קדמי התייחס לסערת ביטולי הטיסות ולזעם של הישראלים שנאלצו לשוב על עקבותיהם: "זה לא אלפי ישראלים, מה שקרה בירדן זה שתי טיסות של ארקיע בוטלו. זה קרה מסיבות כאלה ואחרות, זה בין ארקיע לשלטונות הירדנים. הייתי שמה אתמול במסוף רבין וגם בטאבה וראיתי את האירוע. לא נעים לראות משפחה שהייתה אמורה לטוס לבודפשט, מסתובבת ומשיבים את פניה ריקם. זה לא אלפים, זה כמה מאות חזרו, היתר טסו. היה חוסר הבנה בין ארקיע לשלטונות הירדנים שבא על סדרו. בואו נראה היום מה יהיה. עובדה שאתמול יצאו טיסות לבנגקוק ובנגקוק זה יעד מרוחק. אני לא רוצה להגיד משהו לא נכון, האמת היא איפשהו באמצע".
עוד הסביר כי מה שקרה אתמול לא צפוי להשפיע על הגעת ישראלים לטיסות במצרים ובירדן: "אתמול בעקבה תוכננו שבע טיסות, בטאבה שמונה טיסות. אנחנו צופים שלקראת הפסח יהיו טיסות למגוון יעדים. אתמול הייתי בטאבה, במעבר בגין, ורואים שאלפי ישראלים נוהרים בדרכם. לאט, המעבר פתוח 24 שעות ביממה, אמנם השדה בטאבה פתוח עד חמש אבל הנוסעים מגיעים מוקדם. בצד הישראלי זה לוקח מהר, בצד המצרי זה יכול לקחת יותר זמן, עשרות דקות, תלוי מה התור שמשתרך".
"אנחנו לא מוכנים לקחת סיכונים מיותרים גם אם זה יעלה לנוסעים בחופשה"
לאחר מכן, פירט מדוע שדה תעופה לא חזר לפעול כסדרו בשונה למשל מאיחוד האמירויות: "אני מנהל את רשות שדות התעופה של מדינת ישראל, אני מנהל את הסיכונים של מדינת ישראל, אני יחד עם כל מי שעובד איתי אחראים לנוסעים של מדינת ישראל, מה שקורה מעבר לגבולות של מדינת ישראל אצל האמירויות, למרות שהם שותפים, אני משאיר להם. כל מדינה ריבונית תנהל את השיקולים שלה כפי שהיא רואה ואנחנו מקבלים החלטות לפי זה. אנחנו אחראים לחיי הנוסעים, ולא שווה חייו או חייה של נוסע אחד או נוסעת אחת בחופשה לא משנה לאן, כשאנחנו בוחנים את המתאר, הפעילות המבצעית, דפוסי הירי, החימוש, הפגיעות, הניהול סיכונים, עושים חקר ביצועים ומגיעים למסקנות שאנחנו מגיעים ולא מוכנים לקחת סיכונים מיותרים גם אם זה יעלה להם בחופשה. לא חושב שזה שווה את הסיכון, גם לא שרת התחבורה. אין פה בכלל ספק, אני לא חושב שההחלטה לא נכונה, אני חושב שההחלטה מאוד אחראית, הייתי מקבל את ההחלטה כל יום מחדש".
בנוגע ל-"אובססיה" הידועה של הישראלית לגבי נופש ים בחו"ל, אמר: "כל הזמן מבקשים איך לעלות על טיסות, אנחנו מפנים את האנשים לחברות התעופה. הטיסות שחוזרות לארץ גם מלאות, אין בעיה לחזור לארץ בשלב הזה. אני לא הייתי מגדיר את זה כאובססיה אבל כן כרצון עז להתאוורר לקראת הפסח. מספר המקומות על כל טיסה יוצאת הוא באמת נמוך, אז כשהביקוש עולה על ההיצע נוצר לחץ. הישראלים נוטים לטוס יותר לחו"ל מעמים אחרים, זה לא חדש. אנחנו עם יצירתי, סתגלן ומגיב מהר לשינויים".
