איום הכטב"מים ורחפני הנפץ של ארגון הטרור חיזבאללה ממשיך לגבות מחיר כבד ולייצר אתגרים חסרי תקדים עבור כוחות צה"ל המתמרנים בדרום לבנון. הבוקר (רביעי) סיפק רותם רוגובסקי, מנכ"ל חברת 'SKYPRO', הצצה מצמררת לדרמה שהתרחשה לאחרונה בשדה הקרב, כאשר רחפן מתאבד כמעט ופגע במסוק חילוץ שבו שהה אחיו. בריאיון לגדעון אוקו ועמיחי אתאלי בתוכנית 'שבע תשע' ב־103fm, שיתף רוגובסקי בפרטי האירוע, ניתח את המורכבות הטכנולוגית של האיום והסביר מדוע הפתרונות הקיימים עדיין אינם מספקים מענה הרמטי.
"ראית את הסרטון שהיה עכשיו עם המסוק?", שאל רוגובסקי את המראיינים בפתח דבריו, וחשף את הקשר המשפחתי ההדוק שלו לתקרית שכמעט הסתיימה באסון כבד. "זה אח שלי במקרה", סיפר, "הוא היה שם בתוך לבנון". לדבריו, במהלך פעילות מבצעית לחילוץ של כוח אחר מתוך שטח האויב, זיהו לוחמי צה"ל לפתע איום נוסף ממעל. "זה גם רחפן עם סיב אופטי - והיה שם, דרך אגב, נס גדול", תיאר.
רוגובסקי, שהתגייס בתחילת המלחמה כדי לסייע לצבא להטמיע את תחום הרחפנים, הסביר כי הזיהוי של הכלים הללו בתנאי שטח הוא משימה מורכבת במיוחד עבור הלוחמים. "הרחפנים טסים מאוד נמוך, קשה לזהות אותם. הם גם טסים מאוד מהר, כך שזמן התגובה שלך צריך להיות מאוד, מאוד מהיר". על רגעי האימה ליד מסוק החילוץ הוסיף: "אני לא אגיד 'נס', אבל מה שקרה זה שפשוט מישהו ירה על הרחפן והוא נפל 5 מטרים ממסוק. היה יכול להיות שם סיפור אחר לגמרי אם לא היו יורים עליו".
בהמשך השיחה, ניתח המומחה את האבולוציה של איום הרחפנים, שהחלה לדבריו הרחק מגבולות המזרח התיכון. "זה תהליך של הרבה זמן שהתחיל עוד מאוקראינה", קבע, "הם משתמשים ברחפנים כבר הרבה שנים ולמדו מהם את כל הטכנולוגיה, את כל הבנייה ואת כל שיטת העבודה. זה בהחלט איום מסוכן שצריך להעסיק את הגורמים בצבא איך לפתור אותו".
הקושי המרכזי בהתמודדות עם המערך האווירי של חיזבאללה, כפי שעולה מדבריו של רוגובסקי, טמון במעבר המהיר של ארגון הטרור לשימוש בטכנולוגיה חסינת שיבושים. בעוד שרחפנים מסורתיים נשענים על תדרי רדיו וניווט לווייני, הניתנים לחסימה אלקטרונית, הדור החדש פועל בשיטה שונה לחלוטין: "הרחפנים עובדים עם תדרים. ברגע שיש רחפן באוויר יש לו תדר שמשדר למפעיל שלו, ואפשר לשבש אותו. בזה יש לנו את כל הכלים".
כדי להמחיש את מאמצי השיבוש הישראליים, נתן המנכ"ל דוגמה מחיי היום־יום של אזרחי ישראל בצפון הארץ. "אם תיסע בחיפה, תפעיל את הווייז ותראה את עצמך בעמאן או בביירות, אז תבין שיש פה שיבושי GPS, שדרך אגב הם שיבושים שלנו", אמר, והסביר: "ברגע שיש שיבוש על ה־GPS או על התמונה ברחפן, אז בעצם אתה מנטרל אותו". עם זאת, הסביר, רחפני הסיב האופטי חסינים לשיבוש הזה, ולכן מסוכנים יותר.
מעבר לאתגר הטכנולוגי, הזמינות הגבוהה והעלות האפסית של הכלים הופכות את ההתמודדות לסיזיפית ומתמשכת. רוגובסקי העריך את עלות ייצורו של רחפן נפץ בסכומים הנעים בין 1,000 ל־2,500 דולרים בלבד. "הרחפנים הקטנים שהם משתמשים בהם, אלה רחפנים שאפשר להזמין מעלי אקספרס את החלקים שלהם ופשוט להרכיב", אמר, והזהיר מפני הבאות: "זה מאוד זול - וזה גם מה שמטריד. זה אתגר מאוד גדול למנוע את הדבר הזה. אתה לא מזמין את כל הרחפן, אתה מזמין חלקים ואז בונה אותו, וקשה מאוד לשלוט על זה".
עד שתימצא פריצת דרך טכנולוגית שתספק הגנה מרחבית כוללת, הלוחמים בשטח נאלצים להסתמך על עירנות, תגובה מהירה ופתרונות מאולתרים. כאשר נשאל האם החוויה הנוכחית היא שכל לוחם נדרש להוציא את נשקו האישי ולירות לכל עבר עם הישמע זמזום הרחפן, השיב רוגובסקי בכנות: "לצערי כרגע זה מה שקורה. יש עוד כל מיני פתרונות שהצבא נותן, אבל זה עדיין לא מערכתי ולא משהו שנותן הגנה ב־100 אחוז. יש היום פתרונות של רשתות וסורגים ששמים, וככה מונעים".