טסים בקיץ הקרוב? לא ממש בטוח. משבר מאיים על עונת התיירות בנמל התעופה בן גוריון, בעקבות החלטת צבא ארצות הברית להקפיא את פינוי מטוסי התדלוק שלו מישראל. דין פישר, כתב התחבורה של חדשות 12, שוחח על כך עם עמיחי אתאלי וגדעון אוקו ב-103fm, והסביר את השלכות המהלך על הנוסעים הישראלים.
"חזרנו עכשיו ליותר מ־30 מטוסי תדלוק בנמל תעופה בן גוריון", סיפר פישר. "אם אכן נראה לפי הדדליין שהוציאו ברשות שדות התעופה שבעוד תשעה ימים נישאר עם המתדלקים האלו בנתב"ג, הטיסות יתחילו להתבטל. מדובר על עשר טיסות ביום עד לסוף חודש יולי, ומשמעות הדבר היא כ־50 אלף כרטיסי טיסה. עוד לא מדברים על חודש אוגוסט, שהוא החודש הכי עמוס בשנה, ולכן מצד אחד כרגע זו עדיין עליית מדרגה בדריכות, אך זה עדיין רחוק מביטולים בפועל".
אם כך, מדוע לא נמצא מגרש חניה חלופי למטוסים? פישר ענה כי "זו שאלה מצוינת. כולנו הפכנו למבינים גדולים במתדלקים אמריקניים, חוץ אולי ממי שצריך לקבל את ההחלטות ולהבין איפה מכשירים מגרש כזה".
"למדינת ישראל יש בסך הכול נמל תעופה בין לאומי אחד פעיל. עולה כאן השאלה האם באנו לא מוכנים לאירוע הזה. האם משרד הביטחון היה צריך להכשיר מקומות אחרים עם משרד התחבורה כדי למצוא פתרון? התשובה היא כן, אך הדבר לא נעשה".
בהמשך התייחס פישר להחלטת השב"כ לאסור על חברות תעופה ישראליות לנחות בדובאי: "השב"כ אומר שהוא לא מאפשר לחברות התעופה הישראליות, אל על וישראייר, לנחות בדובאי בגלל סיכון ברור. מה שמעניין הוא שיש כאן החרגה, כי חברות זרות כמו פליי דובאי ימשיכו לטוס עשר טיסות ביום מנתב"ג, והישראלים יכולים לטוס איתן. האיסור הזה הורחב כבר עד 27 באוקטובר, הרבה אחרי חגי תשרי, וזה יגרום לכך שכרטיסים יבוטלו".