מדוע נתב"ג קרס ביום חמישי האחרון? אלוף (מיל') אליעזר (צ'ייני) מרום, מי שכיהן כיו''ר רשות שדות התעופה בין השנים 2015 ו-2018 צפה בצער שמה שהתחולל בנמל התעופה הבין לאומי של ישראל. הוא שוחח עם אלי אוחנה ורון קופמן והסביר את רצף הכשלים.
"אני לא רוצה להפנות אצבע מאשימה אבל יש פה כשל ניהולי. כשאתה מגיע לקיץ ואין לך מספיק עובדים, ואתה מגיע להתדרדרות כזו שעובדים נופלים מהרגליים - אז יש פה בעיה", הבהיר צ'ייני. "יש מחסור גדול בעובדים, זה מראה על היערכות לא נכונה לקיץ", הדגיש.
לדבריו של יושב הראש לשעבר, "חזרתי לפני שבועיים מחו"ל וחיכיתי יותר משעתיים למזוודה כשהתחלתי לברר מה קרה, אמרו לי: 'תשמע אין עובדים, ומהעגלות של המטוס שלך במנהרה יש בן אדם אחד שמעביר את המזוודות'. אסור שזה יקרה".
"העניין פשוט. זו שביתה פראית ולא מוצדקת, למרות שפנחס לא קורא לזה שביתה", הוסיף צ'ייני. "אני מאוד מאוד מעריך את פנחס, היו בינינו יחסי עבודה טובים מאוד ואני מאוד מעריך את מה שהוא עושה, אבל מה שקרה פה זה לא תקין לחלוטין. לא עוצרים עבודה ביום הכי עמוס בשנה".
בהמשך נדרש מרום לכהונתו הארוכה מאוד של פנחס עידן כיושב ראש ועד העובדים של רשות שדות התעופה. "בסיכומו של דבר, אלה בחירות שמתבצעות באופן סדיר, והבן אדם פשוט נבחר פעם אחר פעם", אמר. "אפשר לשאול האם אי אפשר להגביל את הכהונה, כמו למשל כהונת ראש הממשלה. זאת שאלה מאוד מאוד טובה"
גם באשר למינויי הקרובים בנתב"ג, הוא סבור כי אין יותר מדי מה לעשות. "שמעתי את עידן בעניין הנפוטיזם והוא הסביר שזה עבר סמנכ"ל, מנכ"ל וייעוץ משפטי. כלומר, מה אתה רוצה אם הם אישרו את זה? מה אתה רוצה שיעשו?".