גל התייקרויות ב-2014 - "הממשלה לא משקיעה בתחבורה אבל מעלה את המחיר, זה מגוחך!"
מחירי התחבורה עולים במקביל לעלייה במחירי הדלק, הירקות, הפירות והארנונה. עודד שחר מערוץ 1 טוען כי מדובר בפגיעה חסרת תקדים בשכבות החלשות - "קורה פה משהו עגום"
אפרת קורמן
השנה האזרחית החדשה נפתחה ב"חגיגה" של עליית מחירי התחבורה הציבורית, הארנונה, הדלק, הסיגריות, הפירות ושאר ירקות. אולי כדאי להתחיל ללכת ברגל, לגור ברחוב, לא לעשן וגם לא לאכול יותר מידי - חבל שזה לא באמת מצחיק.
"למה בכל העולם ראש השנה נראה נפלא ורק אצלנו הוא מוגדר כימים הנוראיים?", תהה עודד שחר, הפרשן הכלכלי של הערוץ הראשון, "הממשלה לא משקיעה בתחבורה הציבורית אך מצד שני מעלה מחירים וההסבר?- עדכון אוטומטי! אולי כדאי שיהיה גם שר אוצר אוטומטי?!"
במשך עשרות שנים נושא התחבורה הוא אחד מהכשלים הכי גדולים וחמורים של ממשלות ישראל: "בארץ יש מערכת תחבורה ציבורית עלובה, גרועה ונחותה. כשאתה חוזר מאירופה אחרי שראית את מערכת התחבורה שם, אתה פשוט חוזר אכול קנאה". שחר טען כי יש לעודד אנשים להשתמש באוטובוסים וברכבות: "זאת לא בושה לנסוע באוטובוס! אני בעצמי נוסע בכיף בתחבורה הציבורית, נח, קורא ולא יושב בפקקים אז למה לא? יש תפיסה מעוותת שאומרת שרק אנשים נחותים ומסכנים נוסעים באוטובוסים".
הכסף מעליית המחירים יגיע ל'אגד' כי אחרת הממשלה תיאלץ להגדיל את הסובסידיות ושחר אמר שזה בדיוק המקום בו דרושה תמיכה כספית ממשלתית: "שיתנו סובסידיה לתחבורה הציבורית, לא רק כדי שהחלשים ייסעו אלא גם כדי שניסים משעל יוכל לעלות לירושלים ברכבת מהירה במקום לנסוע עם האוטו שלו ועודד שחר יוכל לנסוע באוטובוס לתל אביב. במקום להעניק סובסידיה ולעודד אנשים הממשלה מעלה מחירים!". עוד הוסיף: "אומרים שהדלק התייקר ב- 5 אגורות, חשבתי על זה אבל זה קשקוש מקושקש! אם ממלאים 40 ליטר משלמים בסך הכול עוד שני שקלים, נו באמת! הרי כשעומדים בפקק "שורפים" 20 שקל רק על זה שהאוטו דולק ואפילו לא נוסע! הבעיה היא לא הדלק אלא התחבורה הציבורית- זה מחדל ענק".
עליית מחירי התחבורה הציבורית משמעותית מאוד בעיקר לשכבות החלשות, שכרגיל, הן הנפגעות העיקריות. ניסים משעל ציין שכמי שעוקב אחר מצבן של השכבות החלשות, הן כנראה היעד של האוצר כי הן לא תזעקנה ולא תעשנה דבר ושחר השיב כי לממשלה פשוט לא אכפת מהשכבות החלשות: "הייתי מבקש מכמה שרים להיכנס ולעמוד בתור לאוטובוס בתחנה המרכזית בירושלים, שיעברו ויראו את הדוחק, הצפיפות וההמתנה - זה פשוט מחפיר". עוד אמר שחר כי מדובר באחד הסעיפים המקוממים ביותר בגל ההתייקרויות ושר התחבורה ישראל כ"ץ פנה למשרד האוצר אך נתקל בחוסר אכפתיות כי מבחינתם מדובר בעדכון אוטומטי.
שחר אמר לסיום כי זו מדינת הגנבים: "מול גנבים צריך להפעיל כוח ולהכניס לפיקוח אלפי מוצרים. בכנסת יש את 'חוק המזון' שנולד מתוך המחאה החברתית ונועד להוזיל את יוקר המחיה אבל זה קשקוש אחד גדול- לא יוזיל יוקר ולא יוזיל את המחייה, זה כיסוי תחת, זה חוק שנועד להגיד "עשינו". הממשלה מתברברת, מעלה אוטומטית את הארנונה, מעלה אוטומטית את מחירי התחבורה הציבורית, הכול אוטומטי, הממשלה אוטומטית והציבור אוטומטית- משלם!"
