"צריך למנות ועדה לחקירת עומק של התאונה"
עו"ד אשר ארבל, שופט תעבורה לשעבר, העביר ביקורת על מערכת האכיפה בהתנהלות מול עברייני תנועה: "לא שמעתי על ביקורת פתע שהמשטרה עושה על נהגים"
התאונה הקטלנית בגליל שהתרחשה אתמול (ד') גבתה את חייהם של חמישה אנשים, אחד מהם הוא נהג האוטובוס שהתהפך, גבר בן 76 עם 51 הרשעות קודמות. עו"ד אשר ארבל, שופט תעבורה לשעבר, שוחח עם אריה אלדד ורוני בר-און ב-103fm והביע את דעתו על כשלי המערכת שאינה מורידה עברייני תנועה מהכביש.
"לו אני הייתי שרת התחבורה, הייתי ממנה מיד ועדה לחקירת עומק של התאונה בצפון", אמר עו"ד ארבל בפתיחת דבריו. "ועדה כזו תפעל במהירות ויעילות, ותוכל להתעסק בשאלות של מדיניות. האם עלינו לנהוג כמו בארצות הברית, היכן שתלמידים נוסעים רק באוטובוסים מיוחדים עם נהגים שעברו הכשרה מיוחדת ועם הגבלת מהירות שלא ניתן לעקוף? האם חברות ההסעה הפרטיות בישראל נבדקות כמו שצריך?"
עו"ד ארבל התייחס לשאלה סביב רחמנותם של שופטי התעבורה על הנהגים והדגיש, "לא הייתי אומר שהשופטים הם רחמנים בני רחמנים, אבל צריך ביצים – ולא תמיד יש ביצים. כאשר אני פסלתי לצמיתות רישיון של נהגים בשנת 1983, בית המשפט המחוזי התערב וביטל את הפסילה. אני אמרתי שאם לאדם יש 150 הרשעות תנועה, אני לא רוצה לראות אותו בכביש. למשרד התחבורה ולמשרד הרישוי יש את הסמכות בתקנות להזמין נהג פרוע ולשלול לו מנהלית את הרישיון, אבל אני לא זוכר מתי נעשה שימוש בתקנה הזאת".
"לא שמעתי על ביקורות פתע שעושה המשטרה על נהגים", אמר עו"ד ארבל והתייחס גם לתנאי ההעסקה של נהגים מקצועיים. "כדי להתפרנס, אדם חייב לעיתים לעבוד שעות נוספות, והמשמעות של זה ברורה. כשאתה נוהג עייף, לך תדע מה יקרה".
עריכה: ג'וני דוב
