"אל על זקוקה לפיצוי דחוף"
שלומי עם־שלום, סמנכ"ל וראש מטה אל על, החלטת הממשלה להאריך בשבוע את המגבלות על נתב"ג • האם הם עומדים בפני סכנת קריסה?
אתמול (א') החליטה הממשלה על הארכת ההגבלות על הטיסות לחו"ל ועל הכנסתן של בריטניה ודנמרק לרשימת המדינות האדומות, זאת בעקבות העלייה במספר המאומתים לווריאנט האומיקרון בישראל, שהגיע ל־55 בסוף השבוע. כיצד תשפיע ההנחיה על חברות התעופה שממילא מתקשות להתאושש?
סמנכ"ל וראש מטה אל על שלומי עם־שלום שוחח עם ענת דוידוב ב־103fm והגיב לדברים: "אנו נמצאים בתהליך ארוך, ואנו מרגשים את הנזקים שהדבר הזה גורם לחברות התעופה. דיברנו עם שרת התחבורה, ראש הממשלה הודיע שיפצו את ענף התעופה והתיירות ואנו ממתינים לפיצוי הזה. יום למחרת ההחלטה, השרה הבטיחה לתת לנו פיצוי, גובש מודל פיצוי ואנו ממתינים מאז, אנו מקווים שזה יגיע מהר כי אין לנו זמן לחכות".
"הענף כולו זקוק לזה, אנו לא אשמים ולא מבקרים את ההחלטות של המדינה", הבהיר והוסיף: "אנו לא אחראים לבריאות הציבור, כשהמדינה מחליטה החלטה כזו שממש סוגרת לנו את הטיסות, היא צריכה גם לתת פיצוי וכדאי שהוא יגיע מהר. אנו בתוך אירוע מתגלגל, יש כל הזמן שינויים, יש ביטולים, זה כל יום משתנה אבל זה משהו משמעותי, אנו מרגישים את זה בכל יום. הנזקים גדולים ובנו מודל לפיצוי, הדרך היא פשוט לאמץ את המודל הזה בלי השהיות מיותרות".
בסיום דבריו, התייחס עם־שלום אל סוגיית ביטולי הטיסות בעקבות המצב, ואמר: "גם היום אנו רואים שעדיין אנשים מזמינים, חייבים ללמוד לחיות לצד הקורונה, ועדיין לטוס לחו"ל, יש עדיין מקומות בהם אפשר ליהנות ולשמור על הבריאות. אנו מתמודדם עם אתגר שהוא הגדול ביותר בתולדותינו, אנו עושים כל שביכולתנו, כשנותנים לנו לטוס אנו מוכיחים שאנו יכולים לעשות את זה".
עריכה: מיכל קדוש
