"לא חושבת שנבון מצד גולדקנופף להיכנס לאירוע הרכבת"
בעקבות עבודות הרכבת שנמשכו בשבת, השר גולדקנופף תקף את השרת התחבורה מירי רגב בטענה שלא מדובר בפיקוח נפש • טל שלו ('וואלה') עדכנה בפרטים
הבוקר (א'), שר השיכון יצחק גולדקנופף שלח מכתב לשרת התחבורה מירי רגב בדרישה לעצור את עבודות הרכבת בשבת בטענה כי עובדות אלו לא עונות להגדרה של פיקוח נפש. בתגובה, גורמים במשרד התחבורה אמרו כי "העבודות היו ויישארו, ולא יופסקו". הפרשנית הפוליטית טל שלו ('וואלה') שוחחה עם אריה אלדד ובן כספית ב־103fm ועדכנה בפרטי המשבר בקואליציה.
תחילה התייחסה שלו למשבר הקואליציוני סביב עבודות הרכבת בשבת, וטענה: "כולם צריכים לשחק אותה בשביל זה כאילו זה משבר אמיתי. כבר היינו בסרט הזה בממשלות ליכוד. אני לא חושבת שנתניהו רוצה להיקלע לסיטואציה כזו כל כך מהר ואני לא חובת שזה נבון מצידו של גולדקנפוף להיכנס כבר עכשיו לאירוע הרכבת, שבטוח לא טוב לנתניהו".
"בזמן שאנחנו מדבר אדמקר מפרסם שנתניהו ביקש מרגב במרכאות לטפל בזה תוך שמירה את הסטטוס קוו, הוא כן מנסה לייצר מראית עין שיש ניסיון להרגיע את המערך אבל במשרד התחבורה לא מאותתים שהולך להיות שינוי נרחב במדיניות, שהם לא מתכוונים לשנות את זה. אני מעריכה שזה פתח לנו את יום ראשון בבוקר, עשה לנו רעש נחשב לתחילת השבוע. מעריכה שזה לא יתפתח ליותר מזה. לנתניהו יש אינטרס להשאיר את המשבר הזה על אש קטנה", הדגישה, "אין ספק שברגע שיהדות התורה חזרה לממשלה, אין ספק שתהיה בחינה מחדש והעבודות יהיו פחות מקלות. אבל האם תהיה עצירה מוחלטת? אני מתקשה לראות".
"נתניהו לא שמר לאמסלם אף אחד מהתיקים הבכירים, מציעים לו כל מיני רוטציות"
על חבר הכנסת מטעם מפלגת הליכוד דודי אמסלם, אמרה: "הוא קיבל הצעות טובות, הוא טיפס על עץ גבוה מדי ועכשיו הוא קצת תקוע. אבל האמת היא שיש שם אירוע אמיתי, אין באמת לנתניהו, בגלל שהוא חילק כבר את כל התיקים, הוא לא שמר לאמסלם אף אחד מהתיקים הבכירים, אלא רק עכשיו מציעים לו כל מיני רוטציות במשרדים".
"זה כן כאב ראש לנתניהו, נכון שהאירוע של אמסלם לא מתרומם אבל אנחנו לא צריכים שהוא יתרומם ציבורית. גם אסור לשכוח שאמסלם אמנם מאוד רועש בהתנגדות שלו לנתניהו אבל יש בסיעת הליכוד עוד אנשים שלא מרוצים. דני דנון ואמסלם יחד שניהם יכולים לעשות לנתניהו כאב ראש ואני חושבת שיש אינטרס לנתניהו לסיים את המשבר הזה רק לא ברור לי שיש לו איך", סיכמה.
עריכה: שני רומנו
