"אם שמועות יהפכו לתוכנית עבודה - אוי ואבוי"
תא"ל (מיל') צביקי טסלר, מסביר פיקוד העורף, דן בגל השמועות ביחס למלחמה: "אני רוצה להציע לכל אזרחי מדינת ישראל לשים את השמועות בצד"
אתמול (ד') השמועות שהופיעו ברשתות החברתיות ללא התייחסות רשמית של דובר צה"ל אליהן עוררו דאגה רבה בציבור הישראלי שאנחנו לקראת הסלמה רחבה יותר. תא"ל (מיל') צביקי טסלר, מסביר פיקוד העורף, קרא להישמע להנחיות הצבא ופיקוד העורף ולא להאמין לשמועות שמופיעות מעת לעת.
טסלר פתח והסביר מדוע לא שונו הנחיות פיקוד העורף בצפון בשלב מוקדם יותר, בצל השמועות והדיווחים על התגברות הירי מצפון: "אני מציע לכל אזרחי ישראל, שימו את השמועות בצד ותתייחסו להנחיות, אני יודע שזה קשה ומורכב, מאוד קשה להתעלם מהשמועות, אך בכל זאת חשוב להישמע להנחיות של פיקוד העורף. כאשר נדרשנו להגדיר לתושבי הצפון להיות בסמיכות למרחב מוגן, אז נתנו את ההנחיה הזאת ועשינו את זה על בסיס הערכות מודיעיניות ולא על בסיס שמועות ברשת, אם אנחנו כפיקוד העורף ניקח את השמועות ברשת ונהפוך אותן לתוכנית עבודה, אז אוי ואבוי, אנחנו מסתמכים רק על הערכות מודיעין ועל הערכות מצב עדכניות ועל בסיס זה אנחנו נותנים את ההנחיות".
עוד הדגיש: "היינו מודעים לשמועות, אך אמרנו - אלו ההנחיות, תפעלו על פי ההנחיות וכך תשמרו על עצמכם. בכל עת ולכל אזור באופן ממוקד, על בסיס הערכות המצב, אנחנו נותנים את ההנחיות ולכן ההקפדה על מה שאני מקבל באזור שלי על פי הסיטואציה שלי, זאת הדרך לפעול".
על החוסן של העורף: "אורך הנשימה של הציבור הוא טוב ומשמעותי, החוסן של העורף הוא חלק מהמאמץ המלחמתי, היכולת שלנו לשמור על כושר עמידה ולהבין שלפעמים הדברים קשים, מעצבנים, יוצרים עומס נפשי ומנטלי, זה חלק מהמאמץ המלחמתי, אני חושב שרוב הציבור במדינת ישראל מבין את זה ונותן גב מאוד משמעותי למערכה הזאת ולוקח חלק במערכה הזאת, בזה שהוא שומר על עצמו, בזה שהוא פועל על פי ההנחיות ובזה שאנחנו פועלים כגוף אחד, זאת אומרת אנחנו פועלים כגוף אחד בהתאם להנחיות וכך שומרים על עצמנו".
"הכבישים והנהיגה - נקודת תורפה שצריך להיות מודעים אליה"
באשר לתפקוד של פיקוד העורף במלחמה הנוכחית, אמר טסלר: "במבחן התוצאה, נכון לעכשיו אנחנו מתכוננים נכון, פועלים נכון וזה מציל חיים. כרגע אין שינוי בהנחיות, אנחנו בודקים אותם בכל עת וככל שיהיה שינוי אנחנו נעדכן".
בהמשך ציין מה הוא המקום הבעייתי והמסוכן ביותר בזמן האזעקה: "הכבישים והנהיגה - נקודת תורפה שצריך להיות מודעים אליה וכשאנחנו מקבלים התרעה כשאנחנו בכביש, פעולת ההתגוננות הראשונה שלנו היא הזהירות בדרכים, כי כולם עכשיו קצת יותר בלחץ ולכן אנחנו עוצרים בזהירות בצד הדרך, דואגים לסמן את עצמנו ורק אז מתרחקים מהרכב ומוצאים את המקום הכי מוגן שיש, אם יש לנו כמה דקות אז אפשר לנצל אותן עם הרכב כדי לנסות למצוא מרחב מוגן תקני".
"לשכב על הקרקע זאת פעולת התגוננות מצילת חיים, ככל שהפרופיל שלנו נמוך יותר, אנחנו שומרים על עצמנו טוב יותר"
מה עושים כשאין מרחב מוגן תקני בסביבה בזמן הנסיעה? "לשכב על הקרקע זאת פעולת התגוננות מצילת חיים, ככל שהפרופיל שלנו נמוך יותר, אנחנו שומרים על עצמנו טוב יותר, גם קפל קרקע וגם קרקע שטוחה, הם מקומות שאנחנו יכולים להתגונן בהם".
לסיום הדריך טסלר על ההתנהלות במהלך הלילה לקראת האפשרות של שמיעת אזעקות: "לפני שהולכים לישון צריך להכין את עצמנו לפעולות שעושים כשיש התרעה, כדי שלא נהיה מבולבלים ולא ניפול בדרך למרחב המוגן, אנחנו דואגים שהדרך תהיה פנויה, מכינים את מה שצריך להכין מבעוד מועד, כמו בגדים ונעליים, כדי שנהיה מוכנים לאפשרות שתהיה התרעה".
