נפרדים מהמונית?
עד לפני תקופת הקורונה, החזיק המאזין במספר מוניות אותן השכיר • כעת כשהכבישים ריקים כמעט מאדם, הוא תוהה: האם זה הזמן לוותר על המונית?
שוק התעסוקה עבר לאורך ההיסטוריה מספר תהפוכות, ומסתמן כי גם מגפת הקורונה תוביל למגמות חדשות בעולם העבודה. במהלך שנת הקורונה, רבים הוצאו לחל"ת או פוטרו ונאלצו לחשב מסלול מחדש. יתרה מכך, גם עובדים רבים שלא נפגעו כלכלית בתקופת הקורונה, חשים כי הגיע הזמן לעשות שינוי בקריירה. איך יוצרים מהכאוס הזדמנות?
מגפת הקורונה היא מזמן לא רק מגפה בריאותית, אלא גם מגפה כלכלית. רבים ספגו מכה כלכלית קשה בתקופה זו, עצמאים ושכירים כאחד. המאזין סיפר כי ברשותו זכויות ציבוריות למספר מוניות אותן הוא משכיר. הוא סיפר כי רכש את הזכויות לפני שנים רבות, כאשר המחיר היה משתלם. אך כיום, בשל נגיף קורונה שמשתולל ברחבי המדינה והעולם, ומדדי התחלואה המטרידים, "אי אפשר להשכיר אותם, אין אנשים ברחוב, המוניות לא עובדות". עוד הוסיף וציין כי: "המחירים של הזכות הציבורית ירדו להפליא מהמחיר שקניתי", ולכן תהה מה ממליץ לו אלון גל לעשות. האם להשאיר את הנכס בתקווה שיתאושש, או למכור בהפסד?
אלון גל האזין בקשב רב לדברי המאזין, והודה כי להערכתו לא תהיה מהפכה חיובית בטווח הנראה לעין. הוא הסביר כי בעוד מספר שנים תהיה רכבת קלה, מכוניות בלי נהג ופתרונות תחבורה שונים כדוגמת 'אובר'. לדעתו, המוניות הן "מודל שכנראה לא יראה פתאום פריצת דרך. לכן אני לא רואה סיבה שאתה תשמור לעצמך נכס שאין לו אופק לפריצת דרך, וגם לא מניב תשואות גדולות". גל התייחס לאפשרות המכירה של המוניות, והסביר כי על אף ההפסד הכלכלי, זו האופציה האופטימלית במצב הנתון. "זה רעיון טוב להתקדם הלאה בחיים, לקחת מה שאפשר, ולעשות השקעות אחרות", אמר.
המאזין תהה כיצד עליו להשקיע את הכסף שירוויח ממכירת הזכויות, והדגיש כי מדובר בסכום שפנוי להשקעה. גל ייעץ לו לגוון את השקעותיו, "אם מדובר על מיליון וחצי ש', הייתי ממליץ לך גם לחפש דירה להשקעה קטנה בהזדמנות, וגם לפתוח תיק השקעות בכמה מאות אלפי שקלים. אם אין לך כוח, פנאי או רצון להתעסק בנדל"ן, אתה יכול להשקיע בבית השקעות. הם יקבעו לך פגישה מסודרת, יבינו את המצב הכלכלי שלך, ההכנסות שלך, בן כמה אתה ויציעו לך את המסלול הרלוונטי עבורך".
עריכה: עופרי גליכמן
